Inhoud
- 1 Voordelen van het gebruik van aanhangwagens in de bijenteelt
- 2 Soorten aanhangwagens voor het vervoeren van bijenkorven
- 3 Hoe je een bijentrailer met je eigen handen maakt
- 4 DIY-bijenplatform
- 5 Modellen van aanhangwagens voor het vervoer van bijenkorven
- 6 Regels voor het transporteren van bijenkorven
- 7 Conclusie
De bijentrailer kan worden gekocht als kant-en-klare fabrieksversie. Er is echter één belangrijk nadeel: hoge kosten. Om bijenstallen te vervoeren, maken imkers vaak zelfgemaakte apparaten van buiten gebruik gestelde landbouwaanhangwagens of auto's.
Voordelen van het gebruik van aanhangwagens in de bijenteelt
Het eenvoudigste apparaat voor de eigenaar van een nomadische bijenstal wordt beschouwd als een kar voor het vervoeren van bijen, bevestigd aan een personenauto. Het voertuig maakt het transport van een klein aantal huizen mogelijk. De eigenaar van een grote nomadische bijenstal profiteert van een ruim platform.
Het voordeel van het gebruik van een gesleept apparaat voor het transporteren van bijenkorven wordt verklaard door de voordelen van een nomadische bijenstal:
- De nomadische methode om een bijenstal in stand te houden bevordert een betere ontwikkeling van de bijen halverwege de lente.
- Het transporteren van kasten naar een andere locatie komt de bijen ten goede.Insecten krijgen toegang tot de benodigde hoeveelheid nectar.
- Voor nomadische bijenstallen begint het honingoogstseizoen eerder en eindigt later. Het transporteren van bijen naar bloeiende honingplanten levert de imker meer oogst op. De aanschaf van een aanhangwagen en brandstof voor transport loont als u uit elke bijenkorf minimaal 6 kg honing van hoge kwaliteit verzamelt.
- Tijdens het transport van de bijenstal kiest de imker zelfstandig bij welke honingplanten hij moet stoppen. Door frequente migratie kunt u tijdens het seizoen verschillende soorten honing verkrijgen.
Als we het hebben over het voordeel van de trekinrichting zelf, dan zijn kleine karren voor personenauto's voordelig in termen van compactheid. Het nadeel is echter de capaciteit. Normaal gesproken kan een standaard personenaanhangwagen maximaal 4 bijenkorven tegelijk vervoeren.
Grote trailers, platforms genoemd, hebben veel voordelen:
- Tijdens transport zijn de trillingen op het bijenkorfplatform minimaal vergeleken met een kleine aanhanger. De bijen raken niet gestrest en gedragen zich rustig bij aankomst op een nieuwe plek.
- Wanneer een bijenkorf per kar wordt vervoerd, moet deze worden gelost en geladen. Op het perron staan altijd huisjes met bijen.
- Door de stabiliteit en hoge zijkanten transporteert het platform een groot aantal bijenkorven die in verschillende lagen zijn opgesteld.
Het hebben van een aanhangwagen of platform voor de imker is altijd een groot pluspunt. Niet-exportbijen brengen weinig honing mee. Gezinnen verzwakken en sterven na verloop van tijd.
Soorten aanhangwagens voor het vervoeren van bijenkorven
Er zijn veel soorten zelfgemaakte en fabriekstrailers die worden gebruikt voor het vervoer van bijen. Op basis van hun ontwerp zijn ze conventioneel verdeeld in drie groepen: karren voor personenauto's, platforms en paviljoens.
Bijenteeltaanhanger voor een auto
Er is een autotrailer van een imker met een gespecialiseerd ontwerp en een zelfgemaakte versie aangepast door een imker. In het eerste geval is de trekinrichting af fabriek aangepast voor het transporteren van bijenkorven. Bij de tweede optie verbouwt de imker zelf de aanhanger.
Het standaardmodel voor een Zhiguli-auto bevat bijvoorbeeld 4 bijenkorven. Je kunt de zijkanten vergroten door 8 huizen in twee lagen te installeren. Als er veel paarden onder de motorkap zitten, breiden imkers het frame uit en passen ze een platform aan met een intrekbaar mechanisme. Een goede optie is een bijentrailer voor een UAZ-auto voor 25 bijenkolonies, waarmee je een gemiddelde bijenstal tegelijk kunt vervoeren.
Platformen voor het vervoeren van bijen
In feite is het platform ook een aanhanger, alleen dan ruimer. Het ontwerp is meestal biaxiaal. Bij vervoer in 2 lagen kunt u maximaal 50 bijenkorven huisvesten. Een bijenstal met één laag wordt meestal niet van het platform verwijderd. De bijenkorven staan op hun plaats. Er zijn grote platforms die plaats bieden aan meer dan 50 bijenkorven. Indien gewenst kan de constructie worden verbeterd met een dak.
Paviljoens
Er zijn vaste en mobiele paviljoens. In het eerste geval wordt de constructie op de fundering geïnstalleerd. Een mobiel paviljoen lijkt op een platform, maar is uitgerust met een dak, muren en een deur. De bijenkorven staan in verschillende lagen naar buiten en hier overwinteren ze.
Mobiele cassettepaviljoens zijn handig in gebruik. De bijen leven in speciale modules die het onderhoud voor de imker eenvoudiger maken.
Hoe je een bijentrailer met je eigen handen maakt
Een conventionele enkelassige aanhangwagen voor het vervoer van bijen voor een personenauto kan worden verbeterd door de zijkanten te verlengen. Afneembare dakdragers zijn mogelijk. Om meer bijenkorven in één zending te kunnen vangen, zal het frame moeten worden uitgebreid. Het is raadzaam om een tweede as toe te voegen. Het hele productieproces van een trekhaak bestaat uit het monteren van het frame en de bekleding ervan.
Tekeningen, gereedschappen, materialen
Ze beginnen een aanhangwagen voor bijenkorven te maken door een tekening te tekenen. In eerste instantie bepaald met afmetingen. Bij het kiezen van de afmetingen is het belangrijk om rekening te houden met de trekkracht van het voertuig, zodat deze de lading aankan. Een voorbeeld van een voltooide tekening is gemakkelijk te vinden in verschillende bronnen. U kunt uw maten aanpassen. Het is belangrijk om te onthouden dat de trailer langs de snelweg naar de bijenstal moet worden vervoerd. De afmetingen mogen de beweging van voertuigen niet hinderen.
De gebruikte materialen zijn plaatwerk, buis, profiel, hoek. Gereedschappen zijn onder meer een slijpmachine, een boormachine, een lasmachine, een hamer, een tang en moersleutels.
Bouw proces
Ze beginnen met het samenstellen van een aanhangwagen voor het vervoeren van bijen met hun eigen handen, door de locatie van de bijenkorven te plannen. De locatie van de huizen is aangegeven op de tekening, van hieruit wordt de maat van het frame bepaald. Het verdere proces bestaat uit de volgende stappen:
- Volgens de tekening wordt een frame gelast uit een profiel, hoek en buis. Als een fabriekstrailer wordt omgebouwd, wordt de constructie meestal uitgebreid en wordt er een intrekbaar platform gemaakt. Voeg indien nodig een tweede wielset toe.
- Als u van plan bent een bestelwagen met dak te bouwen, is het frame uitgerust met bagagedragers. De muren zijn bedekt met multiplex. Gaten worden tegenover de ingangen gesneden.
- Het dakbedekkingsmateriaal van de bestelwagen is metaal, golfplaten.
- Wanneer het de bedoeling is om de kasten in 2 lagen te vervoeren, worden planken vanuit een metalen hoek onder de huizen aan het frame van de aanhangwagen gelast.
- Bijenkorven zijn voorzien van bevestigingsmiddelen die ze tijdens transport op hun plaats houden.
Als de bijenwagen klaar is, proberen ze lege kasten te plaatsen en het ontwerp te testen. Als alles goed gaat, worden de bijen aan het begin van het seizoen dichter bij de honingplanten gebracht.
DIY-bijenplatform
Een bijenplatform wordt als de beste optie beschouwd vanwege de grotere capaciteit van de kasten. Bovendien blijven de huisjes na aankomst op de parkeerplaats op de trekhaak staan.
Tekeningen, gereedschappen, materialen
Bij het maken van het platform heb je soortgelijke gereedschappen en materialen nodig die zijn gebruikt om de trailer in elkaar te zetten. De tekening verschilt van formaat. Het platform moet voorzien zijn van twee wielstellen en hoge afneembare zijkanten. Indien gewenst kan er een overkapping en een uitschuifbaar platform gemaakt worden.
Bouw proces
Om een platform te verkrijgen, worden standaard personenwagenaanhangers voor de bijenteelt aangepast:
- Verleng eerst het frame met minimaal 1 m door extra plano's van het profiel en de buis te lassen.
- De brug en veren worden gebruikt vanuit een UAZ-auto.
- Het frame is visueel verdeeld in secties. Meestal zijn het er 3, elk 60 cm breed, een uittrekbaar frame voor bijenkorven wordt uit een vierkante buis gelast. Ze zetten het op een slee.
- Frames worden vanuit een hoek onder de kasten gelast en aan het platform bevestigd. De bodem is gelast met plaatstaal.
- De wielen van het intrekbare mechanisme van het algemene frame voor bijenkorven zijn gemaakt van lagers. Ze zijn gelijkmatig verdeeld over de structuur.
- De vloer van het platform is gemaakt van planken. Langs de zijkanten zijn lussen gelast om de kasten met linten vast te zetten.
- De zijstijlen zijn gelast op de hoeken van het frame en in het midden waar de sleden zich bevinden. De platformdissel is versterkt met een buis met een doorsnede van 40 mm.
- Het dakframe wordt vanuit de hoek gelast.Zorg ervoor dat u een helling aanhoudt, zodat het regenwater wegloopt.
De laatste fase van het werk is het leggen van het dakbedekkingsmateriaal. Meestal worden tin-, gegalvaniseerde en golfplaten gebruikt.
Modellen van aanhangwagens voor het vervoer van bijenkorven
In de fabriek gemaakte passagierstrailers zijn populair onder amateur-imkers voor het vervoer van bijen. Als het niet mogelijk is om zelf een platform op wielen te maken, kun je er altijd een kopen, maar het kost de imker iets meer.
De video gaat over trailers voor het vervoeren van bijen van het merk MZSA:
Imker
De gespecialiseerde Imkeraanhangwagen van de fabrikant Progress is voorzien van een versterkte veerophanging die bestand is tegen zware belastingen bij het rijden met belading op oneffen onverharde wegen. Het ontwerp is voorzien van zijkanten van 15 cm hoog, de bodem is gemaakt van vochtbestendig multiplex. Het maximaal toegestane draagvermogen bedraagt 1 ton.
Tandem
De fabrikant "Kurgan Trailers" presenteerde een tweeassig "Tandem" -model met een beweegbaar wiel. De hoogte vanaf de grond tot de bodem is 130 cm. Bijen worden vervoerd met kasten die in 1 rij zijn geïnstalleerd. Als de bijenstal geparkeerd staat, kunnen de huizen in 4 lagen worden gerangschikt.
Zadelbijenstal-24
Van de fabrikant "Axis" is de zadelbijenstalwagen 24 uitgerust met een uitschuifbaar frame voor 8 kasten. De totale capaciteit bedraagt 24 woningen. De trekhaak is voorzien van oploopremmen.
Modelnummer 817730.001
De compacte trekhaak van de fabrikant "MZSA" is volledig gemaakt van gegalvaniseerd staal. De behuizing is gemaakt van vochtbestendig multiplex. Voor het gemakkelijk inladen van kasten met bijen is er een opklapbare zijkant. Laadvermogen – 950 kg.
Regels voor het transporteren van bijenkorven
Bijen worden 's nachts vervoerd. Er wordt een plaats gekozen die minimaal 2 km verwijderd is van de naburige bijenstal.Het is optimaal om in de lente te beginnen met het transporteren van bijen en in de herfst te eindigen. Insecten passen zich beter aan een nieuwe plek aan. Tijdens transport worden de frames verstevigd met haringen en wordt er via de ingang voor een goede ventilatie gezorgd.
Kies een plaats voor de bijenstal die door bomen tegen de wind wordt beschermd. Een waterbron is wenselijk. Bij warm weer worden de meegebrachte kasten in de ingangen in het noorden geïnstalleerd. Als het koud weer is, ga dan naar het zuiden. De ingangen worden geopend nadat de bijen gekalmeerd zijn, na ongeveer 20 minuten.
Conclusie
Een bijenwagen helpt de imker de bijenkorven dichter bij de honingbasis te brengen. De aanwezigheid van een platform elimineert bovendien onnodige laad- en loshandelingen. Welk model hij moet kiezen, is aan de imker om te beslissen.
