Inhoud
Grote grasvelden bij het huis vergen onderhoud. Met een grasmaaier kun je het gras snel maaien, waardoor de plek er verzorgd uitziet. Het kopen van een stuk gereedschap is echter slechts het halve werk. U moet weten hoe u een grasmaaier bedient, hem correct kunt starten, de messen kunt afstellen en hem kunt onderhouden.
Redenen waarom uw grasmaaier mogelijk niet start
Alle apparatuur vereist een zorgvuldige omgang en naleving van de bedieningsregels. Het lijkt erop dat de tool, die werkte toen hij in de winkel werd getest, niet meer opstartte na levering aan huis of enkele dagen gebruik. Voordat u contact opneemt met een servicecentrum, kunt u proberen het probleem zelf op te lossen. De oorzaken van storingen zijn verschillend voor benzine- en elektrische grasmaaiers.
Een benzinegrasmaaier start mogelijk niet om de volgende redenen:
- Voordat u de motor start, moet u eerst de brandstof in de tank controleren. Een kleine hoeveelheid ervan zorgt voor luchtigheid in het systeem, maar je kunt de tank ook niet tot de rand vullen. Bij het tanken moet u zich houden aan de markering voor het maximale brandstofniveau.Als de grasmaaier naar de winterstalling wordt gestuurd, moet de brandstof worden afgetapt, aangezien benzine de neiging heeft te verdampen. Het tanken gebeurt met behulp van een trechter. Start de motor pas als per ongeluk gemorste benzine op de onderdelen van de maaier is opgedroogd, om te voorkomen dat de ontvlambare vloeistof ontbrandt.
- Vaak start de motor van de grasmaaier niet omdat de gebruiker niet weet hoe hij deze correct moet starten. Gebruik voordat u begint de hendel om de maximale snelheid in te stellen en gebruik vervolgens een primer om benzine in de carburateur te pompen. Het startkoord wordt soepel een beetje naar zich toe getrokken en vervolgens met een scherpe ruk getrokken.
- Na mislukte pogingen om de motor te starten, kunt u proberen de bougie te vervangen. Vaak ligt de reden precies daar. Als u geen reservebougie bij de hand heeft en de oude is bedekt met zware koolstofafzettingen, moet deze worden schoongemaakt met fijnkorrelig schuurpapier.
- Een verstopt luchtfilter leidt tot de bereiding van een brandstofmengsel van slechte kwaliteit en de motor begint af te slaan of start helemaal niet. Het probleem kan eenvoudig worden verholpen door het verwijderde filter in schone benzine te wassen en vervolgens aan de lucht te drogen. Luchtfilters moeten elke 25 bedrijfsuren worden gewassen, zelfs als de grasmaaier niet afslaat.
- Direct na het starten kan de motor afslaan door een vastzittende zuiger of krukas. Nadat u de bougie met het startkoord hebt losgedraaid, moet u de motor meerdere keren ontluchten. Misschien zullen de bewegende delen zich ontwikkelen en zal het probleem worden geëlimineerd.
- Een laag oliepeil in het carter kan ertoe leiden dat de motor niet start.
Elektrische grasmaaiers hebben ook hun eigen, gemakkelijk oplosbare problemen:
- Een veel voorkomende reden dat de elektromotor van een grasmaaier niet werkt, kan een gebrek aan elektriciteit of een lage spanning zijn.Met een schroevendraaierindicator kun je achterhalen of er stroom in het netwerk staat, maar voor het meten van de spanning heb je een multimeter nodig.
- De elektrische maaier is voorzien van thermische motorbeveiliging. Doordat de ventilatiegaten verstopt zijn met gras, zal de beveiliging voortdurend in werking treden, waardoor de elektromotor niet meer kan werken. Het probleem kan eenvoudig worden opgelost door de ventilatieopeningen schoon te maken.
- Een defecte schakelaar kan de reden zijn dat de elektromotor van de grasmaaier niet werkt. Hier moet u contact opnemen met een servicecentrum of het kapotte onderdeel zelf vervangen.
Als geen van de hierboven genoemde tips u heeft geholpen het apparaat te starten, hoeft u niets anders aan te raken, maar kunt u beter contact opnemen met een specialist.
De video gaat over het voorbereiden van de grasmaaier op het opstarten:
Welke olie u moet kiezen en hoe u deze in een grasmaaier moet vullen
Om erachter te komen welk soort olie een grasmaaier nodig heeft om te werken, moet u het type motor van de machine kennen. Voor tweetaktmotoren is er een speciale olie die in een bepaalde verhouding met benzine is verdund. Dat wil zeggen, het brandstofmengsel wordt bereid. Grasmaaiers met een viertaktmotor gebruiken een heel andere olie en deze wordt apart van benzine gegoten.
Het ontwerp van twee- en viertaktmotoren is anders. Elke bedieningseenheid heeft smeermiddel met een bepaalde consistentie nodig. Welke olie er in de motor mag worden gegoten, staat vermeld in de gebruiksaanwijzing van de grasmaaier.
Je kunt olie niet alleen op basis van de prijs de voorkeur geven. De prijs is afhankelijk van de gebruikte ingrediënten.Oliën zijn mineraal, semi-synthetisch en synthetisch. Van 5 tot 15% in elk van hen is er plaats voor additieven. Ze zijn verantwoordelijk voor de smerende eigenschappen van de olie en het vermogen om de vloeibaarheid bij lage temperaturen te behouden. Voor elk type motor wordt olie met een bepaalde viscositeit en met de nodige additieven geproduceerd. Bij viertaktmotoren raakt de olie verontreinigd door wrijvende onderdelen en wordt deze daarom elke 50 motoruren vervangen.
Bereiden van het mengsel en tanken van een tweetaktmotor
Tweetaktmotoren draaien niet op pure benzine. Voor hen zul je je eigen brandstofmengsel moeten bereiden. Benzine mag alleen worden gebruikt met het door de fabrikant aanbevolen octaangetal. Het is niet nodig om alleen dezelfde olie te gebruiken als de grasmaaier. Elk merk is geschikt, zolang het maar een product voor tweetaktmotoren is.
Elke handleiding van een grasmaaier bevat informatie over de verhouding van de componenten van het brandstofmengsel, dat wil zeggen olie en benzine. Voor minerale olie is dit bijvoorbeeld 1:35, maar voor tweetaktmotoren wordt dit nu zelden geproduceerd. Meestal wordt een synthetisch product in de uitverkoop gevonden. Voor het bereiden van het brandstofmengsel is de verhouding 1:50.
Het bereiden van het brandstofmengsel is vrij eenvoudig. Pure benzine wordt in een maatbeker gegoten en met behulp van een dispenser wordt een bepaalde hoeveelheid olie toegevoegd. Vervolgens hoeft u alleen nog maar het deksel van de bus goed te sluiten, de vloeistof te schudden en de brandstof is klaar.Het enige dat overblijft is om een trechter te gebruiken om het bereide mengsel in de benzinetank te gieten en u kunt de grasmaaier starten.
Voor het gemak van het bereiden van brandstof is het handig om de tafel te gebruiken.
Een 4-takt grasmaaier bijtanken
Veel grasmaaiers op wielen zijn uitgerust met een viertaktmotor. Voor een dergelijke eenheid is het niet nodig om het brandstofmengsel te bereiden. De olie wordt in een apart vulgat gegoten en bevindt zich in het motorcarter. Er wordt alleen pure benzine in de tank gegoten, waarna de maaier klaar is voor gebruik.
Het ontwerp van de viertaktmaaiermotor voorziet niet in een oliefilter. Door het ontbreken van een reinigingsmechanisme raakt de olie snel vervuild en moet deze na 50 bedrijfsuren worden vervangen. Het hele vervangingsproces is eenvoudig. Laat de motor ongeveer 15 minuten stationair draaien om op te warmen. Het aftapgat bevindt zich op het carter. Het is afgesloten met een schroefdop. De maaier wordt schuin ten opzichte van het afvoergat geïnstalleerd, er wordt een bak geplaatst om de gebruikte olie op te vangen en vervolgens wordt de plug losgeschroefd. Als alle vuile olie is weggelopen, sluit u de plug goed, plaatst u de grasmaaier op een vlakke ondergrond en giet u nieuwe olie via de bovenste vulopening. Voor viertaktmotoren wordt meestal de kwaliteit 10W40 gebruikt. Controleer het peil met een peilstok. Wanneer de gewenste markering is bereikt, wordt het vulgat goed afgesloten met een stop.
De video toont het proces van het verversen van de olie in een grasmaaier:
Regels voor het werken met een grasmaaier van A tot Z
Werken met welke technologie dan ook vereist bepaalde vaardigheden en wennen eraan. Als u nog nooit eerder met de bediening van een grasmaaier te maken heeft gehad, kunt u beter eerst de gebruiksaanwijzing lezen die bij de machine wordt geleverd. Het zal je helpen het doel van elke hefboom te begrijpen, waarna alles wat je hebt geleerd door de praktijk kan worden geconsolideerd.
Het gazon moet vlak en zonder gaten of hobbels worden gekozen. Wanneer de afmetingen van de grasmaaier goed voelbaar zijn, kunt u beginnen met het maaien van gras van verschillende hoogtes en leren obstakels te vermijden.
Het werk begint met het starten van de motor
Dus de grasmaaier is gevuld met olie en benzine, er lekt nergens iets, laten we doorgaan met de eerste testrit van de motor:
- Het eerste wat u moet doen voordat u de motor van de grasmaaier start, is de stand van de snelheidsknop controleren. Als de transmissie is ingeschakeld, moet deze worden uitgeschakeld, anders zal de maaier, zodra de motor start, vanzelf gaan rijden.
- Terwijl het contact is uitgeschakeld, gebruikt u de starter of het wikkelsnoer (het hangt allemaal af van het ontwerp van de grasmaaier) om de motoras te laten draaien. De luchtklep staat in geopende stand.
- De volgende stappen bestaan uit het aanzetten van het contact en het sluiten van de choke. De startmotor van de grasmaaier wordt gestart met een knop. Als de motor een opwindkoord heeft, moet deze scherp naar u toe worden getrokken.
- Als de motor na verschillende mislukte pogingen niet start, zet dan het contact af, open de luchtklep en voer een aantal stationaire pompen uit om de verbrandingskamer te ontluchten.
- Nadat u klaar bent met het ontluchten, herhaalt u dezelfde stappen als de vorige keer bij het starten van de motor.
Wanneer de motor van de grasmaaier met succes is gestart, werkt deze monotoon zonder schokken. Gebruik de snelheidshendel om de positie met de gewenste snelheid in te stellen en begin te bewegen.
De maaihoogte van het gras aanpassen
Om de benodigde grasmaaihoogte te bereiken beschikt de grasmaaier over een speciale hendel waarmee je de messen omhoog en omlaag kunt brengen. Afhankelijk van het model kunnen er twee hendels zijn en is het aantal treden verschillend. Dankzij de 7-staps verstelling verstel je bijvoorbeeld de maaihoogte van 20 tot 70 mm.
Houd er rekening mee dat zacht gras gemakkelijker te maaien is met een lage mespositie. Voor taai gras moeten de messen omhoog worden gebracht en moet het maailichaam worden afgesteld om naar voren te kantelen. Het veranderen van de hoek van het lichaam compenseert de doorbuiging van de grasmaaier wanneer er hard op de handgreep wordt gedrukt. Bij grasmaaiers met voorwielaandrijving mag u de carrosserie niet naar voren kantelen, anders laat de machine gaten met ongemaaid gras achter.
Wij passen de handgreep van de maaier aan uw lengte aan
Om het maaien van gras minder vermoeiend te maken, moet u de hoogte van de maaierhandgreep correct afstellen. De optimale locatie van het handvat is 3 cm boven het zwaartepunt van het lichaam. Hoewel elke persoon de locatie van de handgreep van de grasmaaier individueel selecteert op basis van zijn lengte en lichaamsbouw. Er zitten speciale schroeven op het handvat voor aanpassing.
Conclusie
Je kunt het gras zonder veel moeite maaien. De grasmaaier moet zichzelf over het gazon bewegen, hij hoeft alleen maar gecontroleerd te worden. In lastige gebieden kun je beter overschakelen naar lagere snelheden; verander de bewegingsrichting door de hendel soepel naar links of rechts te bewegen. Overmatige inspanning van een persoon tijdens het werk zal leiden tot snelle slijtage van de transmissie en vervorming van het mes op de grond.
