Inhoud
Het frame is de hoofdstructuur van elke kas. Hieraan is het afdekmateriaal bevestigd, of het nu film, polycarbonaat of glas is. De duurzaamheid van de constructie hangt af van het materiaal dat wordt gebruikt voor de constructie van het frame. Frames zijn gemaakt van metalen en plastic buizen, houten blokken en hoeken. Voor kassen worden gegalvaniseerde profielen die aan alle constructie-eisen voldoen echter als populairder beschouwd.
Voor- en nadelen van het gebruik van gegalvaniseerde profielen in de kassenbouw
Net als elk ander bouwmateriaal hebben gegalvaniseerde profielen hun voor- en nadelen. Bovenal krijgt het materiaal positieve feedback van zomerbewoners. Dit wordt met name gerechtvaardigd door de volgende punten:
- Elke amateur zonder bouwervaring kan een kasframe uit een profiel samenstellen. Het enige gereedschap dat je nodig hebt is een decoupeerzaag, een boormachine en een schroevendraaier. Het meeste hiervan is te vinden in de bijkeuken van elke eigenaar. Als laatste redmiddel kunt u delen uit het profiel snijden met een gewone metaalvijl.
- Het grote voordeel is dat galvaniseren minder gevoelig is voor corrosie; het hoeft niet te worden geverfd of behandeld met een anticorrosiemiddel.
- Het uit het profiel vervaardigde kasframe is licht van gewicht. Indien nodig kan de gehele samengestelde constructie naar een andere locatie worden verplaatst.
- De kosten van een gegalvaniseerd profiel zijn meerdere malen lager dan die van een metalen buis, wat zeer gunstig is voor elke zomerbewoner.
Nu te koop zijn er kant-en-klare kassen gemaakt van gegalvaniseerde profielen in gedemonteerde vorm. Het volstaat om zo'n bouwset te kopen en alle onderdelen volgens het schema in elkaar te zetten.
Meestal wordt het kasframe met pluggen aan de fundering bevestigd. Als er geen betonnen basis is, wordt het frame bevestigd aan stukken wapening die met een tussenafstand van 1 m in de grond worden geslagen.
Het nadeel van een gegalvaniseerd profiel kan worden beschouwd als het lage draagvermogen ten opzichte van een metalen buis. Het draagvermogen van het profielframe bedraagt maximaal 20 kg/m2. Dat wil zeggen, als zich meer dan 5 cm natte sneeuw op het dak ophoopt, zal de constructie een dergelijk gewicht niet dragen. Dat is de reden waarom de profielframes van kassen meestal niet met een schuin dak worden gemaakt, maar met een gevel of gebogen dak. Deze vorm houdt minder neerslag vast.
Wat de afwezigheid van corrosie betreft, is dit concept ook relatief. Het profiel roest niet snel, zoals een gewone metalen buis, zolang de galvanisatie intact blijft. In die gebieden waar de gegalvaniseerde coating per ongeluk is beschadigd, zal het metaal na verloop van tijd gaan corroderen en moet het worden geverfd.
Wat is een omegaprofiel
Sinds kort worden voor kassen gegalvaniseerde “omega”-profielen gebruikt.Het dankt zijn naam aan zijn bizarre vorm, die doet denken aan de Latijnse letter “Ω”. Het Omega-profiel bestaat uit vijf planken. Veel bedrijven produceren het in verschillende maten, afhankelijk van de individuele bestelling van de consument. Omega wordt vaak toegepast bij de constructie van geventileerde gevels en dakconstructies. Vanwege de eenvoudige installatie van het profiel met uw eigen handen en de verhoogde sterkte, werd het gebruikt bij de vervaardiging van kasframes.
Dankzij zijn vorm is "omega" bestand tegen meer gewicht dan een regulier profiel. Hierdoor wordt het draagvermogen van het gehele kasframe vergroot. Onder bouwers kreeg "omega" nog een bijnaam: een hoedenprofiel. Voor de productie van Omega wordt metaal gebruikt met een dikte van 0,9 tot 2 mm. De meest populaire zijn producten met wanddiktes van 1,2 mm en 1,5 mm. De eerste optie wordt gebruikt bij de constructie van zwakke en de tweede - versterkte constructies.
Montage van het kasprofielframe
Nadat u heeft besloten uw woonperceel te verbeteren met een kas van gegalvaniseerd profiel, is het natuurlijk beter om de voorkeur te geven aan "omega". Voordat u het materiaal aanschaft, moet u een nauwkeurige tekening maken van alle ontwerpdetails en het diagram van de kas zelf. Dit vereenvoudigt het proces van toekomstige constructie en stelt u in staat de benodigde hoeveelheid profiel te berekenen.
Vervaardiging van eindwanden
Er moet meteen worden opgemerkt dat als voor het kasframe een "omega" -profiel wordt gekozen, het beter is om de dakgevel te maken. Het is moeilijk om gebogen structuren alleen te buigen, bovendien breekt de "omega" wanneer deze wordt gebogen.
De kopwanden bepalen de vorm van het gehele frame. Om er zeker van te zijn dat ze de juiste vorm hebben, zijn alle onderdelen op een vlak oppervlak gelegd.Elke fout in het ontwerp zal een vervorming van het hele frame met zich meebrengen, waaraan het polycarbonaat onmogelijk zal zijn.
Verdere werkzaamheden worden in de volgende volgorde uitgevoerd:
- Een vierkant of rechthoek wordt uit profielsecties op een vlak gebied gelegd. De keuze van het figuur hangt af van de grootte van de kas. U moet onmiddellijk markeren waar de onder- en bovenkant van het resulterende frame zullen zijn.Let op! Voordat u de onderdelen in één frame bevestigt, gebruikt u een meetlint om de afstand tussen tegenoverliggende hoeken te meten. Voor een gewoon vierkant of rechthoek mag het verschil in de lengte van de diagonalen niet groter zijn dan 5 mm.
- De galvanisatie is vrij zacht en vereist geen extra boren om de schroeven vast te draaien. De uiteinden van de framedelen worden in elkaar gestoken en eenvoudig vastgezet met minimaal twee schroeven op elke hoek. Als het frame wiebelt, worden de verbindingen extra verstevigd met zelftappende schroeven.
- Markeer vanuit het midden van het bovenste element van het frame een loodrechte lijn, die de nok van het dak aangeeft. U moet onmiddellijk de afstand vanaf de bovenkant, dat wil zeggen de rand, tot de aangrenzende hoeken van het frame meten. Het zou hetzelfde moeten zijn. Vervolgens worden deze twee afstanden bij elkaar opgeteld en wordt op basis van het verkregen resultaat de lengte van het profiel gemeten, waarna het met een ijzerzaag of decoupeerzaag wordt afgezaagd. In het resulterende werkstuk worden de zijflenzen strikt in het midden gesneden en wordt het profiel op dezelfde plaats gebogen, waardoor het de vorm krijgt van een zadeldak.
- Het resulterende dak wordt met zelftappende schroeven aan het frame bevestigd. Om de structuur te versterken, worden de hoeken van het frame diagonaal versterkt met verstijvingsribben, dat wil zeggen dat delen van het profiel schuin worden vastgeschroefd. De achtergevel is klaar. Volgens hetzelfde principe wordt een voorste kopwand van identiek formaat gemaakt, alleen aangevuld met twee verticale palen die een deuropening vormen.Advies! Het deurkozijn wordt volgens hetzelfde principe uit een profiel samengesteld, maar het is beter om dit te doen nadat de deuropening is gemaakt om fouten in de afmetingen te voorkomen.
- Nadat u klaar bent met het werken met de eindwanden, knipt u stukken van het profiel af en buigt u, nadat u in het midden hebt gesneden, extra schaatsen van dezelfde grootte als voor de eindmuren. Hier moet je het aantal schaatsen nauwkeurig berekenen. De breedte van het polycarbonaat is 2,1 m, maar dergelijke overspanningen zullen doorzakken en er zal sneeuw doorheen vallen. Het is optimaal om schaatsen te installeren in stappen van 1,05 m. Het is eenvoudig om hun aantal langs de lengte van de kas te berekenen.
Het laatste dat u moet voorbereiden voordat u het frame monteert, zijn 4 stukken profiel ter grootte van de lengte van de kas. Ze zijn nodig om de eindwanden aan elkaar te bevestigen.
Montage van het kasprofielframe
De montage van het frame begint met de installatie van beide eindwanden op hun vaste plaats. Om te voorkomen dat ze vallen, worden ze ondersteund met tijdelijke steunen. Voorbereid 4 lange profielen verbinden de kopwanden. De bovenste hoeken van de tegenoverliggende muren zijn bevestigd met twee horizontale plano's, en hetzelfde wordt gedaan met twee andere plano's, alleen aan de onderkant van de constructie. Het resultaat is een nog steeds kwetsbaar kasframe.
Op de onderste en bovenste nieuw geïnstalleerde horizontale profielen worden markeringen aangebracht om de 1,05 m. Op deze plaatsen worden de rekgemonteerde verstijvingen van het frame bevestigd. Geprepareerde schaatsen worden aan dezelfde rekken bevestigd. Als laatste wordt het nokelement helemaal bovenaan geplaatst over de lengte van de gehele kas.
Versteviging van het frame met extra verstevigingsribben
Het afgewerkte frame is sterk genoeg om gemiddelde windstoten en neerslag te weerstaan. Indien gewenst kan het verder worden verstevigd met verstijvers.Afstandhouders worden gemaakt uit profielstukken, waarna ze diagonaal worden bevestigd, waardoor elke hoek van het frame wordt versterkt.
Ommanteling van polycarbonaat
Het bedekken van het frame met polycarbonaat begint met het bevestigen van het slot aan het profiel bij de verbindingen van de platen. Het slot wordt eenvoudig vastgeschroefd met zelftappende schroeven en rubberen pakkingen.
Het is optimaal om polycarbonaat vanaf het dak te leggen. De platen worden in de groeven van het slot gestoken en met zelftappende schroeven en kunststof ringen aan het profiel geschroefd.
Alle polycarbonaatplaten moeten met zelftappende schroeven gelijkmatig tegen het frame worden gedrukt. Het is belangrijk om het niet te overdrijven, zodat het vel niet barst.
Nadat alle platen zijn bevestigd, hoeft u alleen nog maar de bovenklep van het slot vast te klikken en de beschermfolie van het polycarbonaat te verwijderen.
De video toont de productie van een kasframe uit een profiel:
De kas is helemaal klaar, het enige wat nog rest is het interieur inrichten en je kunt je favoriete gewassen telen.
