Super sneeuwschep

In de winter kun je niet zonder een goede schep, want zo nu en dan moet je sneeuwbanken verwijderen van je voordeuren, garagedeuren, auto's op een open parkeerplaats en gewoon tuinpaden. In één seizoen moet je vele tonnen sneeuw verwijderen, wat veel tijd en moeite kost. Maar u kunt uw taak gemakkelijker maken met behulp van een goed gekozen hulpmiddel. Er zijn immers een groot aantal verschillende schoppen te koop, waarvan de kwaliteit en het gebruiksgemak variëren. We zullen proberen een overzicht te bieden van alle mogelijke opties, we zullen de voor- en nadelen van verschillende soorten van dit handgereedschap noteren.

Is een schep echt zo eenvoudig?

Niet veel mensen weten dat er ongeveer 100 verschillende soorten schoppen zijn. Ze verschillen qua ontwerp en fabricagemateriaal. Traditioneel een schep voor sneeuwruimen was een brede schep, bevestigd aan een handvat. Onze grootvaders maakten dit soort handgereedschap ook van hout. Houten sneeuwschep wordt nog steeds gebruikt. Je kunt het kopen of zelf maken. Een dergelijk klassiek apparaat is echter al lang vervangen door betrouwbaardere, praktische en handige schoppen van metaal en kunststof.De fabrikant van sneeuwruimgereedschap probeert elk specifiek model te verbeteren, waardoor het ergonomischer wordt. Als resultaat van voortdurende transformatie is het ontwerp van sommige schoppen aanzienlijk veranderd: er zijn schrapers, motoren, stortplaatsen en geautomatiseerde sneeuwblazers verschenen.

Classificatie van schoppen op materiaal

Bij het kiezen van een schep moet je allereerst letten op het materiaal waaruit het handvat en de schep zijn gemaakt. Het gebruiksgemak en de duurzaamheid van het gereedschap zijn grotendeels afhankelijk van het materiaal. Om een ​​primeur te maken, gebruiken fabrikanten vaak:

  • Plastic. Het is het plastic gereedschap dat het gemakkelijkst en handigst in gebruik is. Sneeuw glijdt goed over het gladde oppervlak en wordt gemakkelijk opgevangen en weggegooid. Zelfs natte sneeuw blijft niet aan een plastic schep plakken. Bij het kiezen van plastic apparatuur moet u de voorkeur geven aan duurzaam polycarbonaat, dat zelfs sterke schokken en vorst tot -40 kan weerstaan0C. Gereedschappen van polypropyleen zijn niet erg duurzaam, maar hebben relatief lage kosten. Kunststof scheppen met een metalen of rubberen bekleding aan de rand zijn betrouwbaarder en kunnen beter sneeuw van paden verwijderen.
  • Metaal. Bij de vervaardiging van sneeuwscheppen gebruiken fabrikanten aluminium, gegalvaniseerd staal en duraluminium. Metalen schoppen zijn zeer betrouwbaar en duurzaam, maar ze zijn ook zwaar, wat het werk veel moeilijker maakt. Aluminium apparatuur is de lichtste van andere metalen opties. Duralumin is qua sterkte superieur aan analogen. Bij interactie met sneeuw produceren stalen schoppen een karakteristiek geluid, dat de werknemer kan irriteren.Sneeuw glijdt goed over metalen oppervlakken en zelfs het gesmolten mengsel blijft niet op het oppervlak achter. Naast zijn aanzienlijke massa heeft het gereedschap nog een comparatief nadeel: hoge kosten.
  • Boom. Het oppervlak van een houten sneeuwschep is gemaakt van multiplex. Veel vakmensen maken dit soort instrumenten met hun eigen handen. Houten schoppen hebben relatief lage kosten en veel nadelen: bij nat weer blijft er sneeuw aan plakken, het hout neemt vocht op en wordt zwaar. Na het werk moet een houten schop worden gedroogd. De standtijd van het gereedschap is kort. Fabrikanten streven ernaar om het houten oppervlak van de schep extra te beschermen met een ijzeren plaat op de rand.

Door de voor- en nadelen van materialen te vergelijken, kunt u de toereikendheid van de kosten van een bepaalde schepoptie beoordelen. In dit geval speelt het snijmateriaal een belangrijke rol. Tegenwoordig bieden veel fabrikanten niet alleen traditionele houten stekken, maar ook lichtgewicht, betrouwbare plastic opties. Telescopische en vouwconstructies zijn modern.

Ontwerpkenmerken

Thuis slechts één sneeuwschep hebben is niet rationeel. Het is bijvoorbeeld handig om verdichte, zware sneeuwbedekking te verwijderen met gereedschap met een kleine metalen of plastic schep. Voor lichte, vers gevallen sneeuw zijn schoppen met een brede plastic handgreep, vergelijkbaar met een schraper (motor), perfect. Alleen een metalen schep kan effectief ijs van paden verwijderen. Als u in alle bovengenoemde gevallen slechts één type gereedschap gebruikt, zal het niet lang meegaan en zal het de klus niet efficiënt kunnen klaren.

Kleine sneeuwscheppen hebben een schepbreedte van ongeveer 35-50 cm.Het vlak van het hoofdgrijpelement kan vlak of gebogen zijn. Het is handig om schoppen met opstaande randen te gebruiken, die het spontaan glijden van sneeuw voorkomen. Met ijs kun je omgaan met de eenvoudigste metalen schep met een werkbreedte van 30-35 cm, dit type gereedschap is vaak uitgerust met een T-vormig handvat van kunststof of hout.

Het is erg handig om vers gevallen sneeuw te verwijderen met een schraper. Dit type handbediende sneeuwruimer heeft een U-vormig handvat en een zeer brede schep. Met behulp van een schraper, of zoals het ook wel een schuif wordt genoemd, kun je de sneeuw op een hoop harken, maar met behulp van zo'n gereedschap bijvoorbeeld over een hek gooien is niet mogelijk. Een motorschep voor sneeuwruimen kan een werkoppervlakbreedte tot 1 m hebben, waardoor u de arbeidsproductiviteit kunt verhogen bij het werken met een dun laagje gevallen sneeuw.

Belangrijk! De motorschep kan niet worden gebruikt om ijs of dichte sneeuwbedekking te verwijderen.

In een poging de nadelen van conventionele sneeuwscheppen en -schrapers te elimineren, hebben fabrikanten een soort structurele hybride bedacht die gemakkelijk sneeuw schept en opzij kan gooien. Zo'n unieke schep zie je op de onderstaande foto:

Gemechaniseerde apparaten

Alle hierboven voorgestelde sneeuwschuivermodellen zijn handmatig, hun werk is alleen gebaseerd op het gebruik van menselijke arbeid. Maar sommige gemechaniseerde apparaten kunnen het sneeuwverwijderingsproces vereenvoudigen:

  • Met een schep met rotor kunt u zelfs zware sneeuwstormen gemakkelijk aan.Dit type gereedschap is een prototype van een geautomatiseerde sneeuwblazer, maar bij gebruik van elektrisch gereedschap wordt een persoon een vervanger voor de benzinemotor. Het is de arbeider die de superschep in beweging zet om sneeuw te verwijderen, waardoor de rotor begint te draaien en de dikte van de sneeuw opzij verplaatst. Om ervoor te zorgen dat het sneeuwruimwerk efficiënt wordt uitgevoerd, is aan één zijde van de schep een begrenzer geïnstalleerd. Het ontwerp van zo'n apparaat zie je hieronder:
  • Een handmatige bulldozer is een speciaal apparaat om thuis sneeuw te ruimen. Het is een stijf gelaste structuur met 4 wielen, zoals een kar. Aan het uiteinde van de sneeuwploeg bevindt zich een blad met grote breedte, dat, afhankelijk van de dikte van de sneeuwbedekking, kan worden aangepast door in de ene of de andere richting te draaien. Het voordeel van een handmatige bulldozer is dat de arbeider niet voortdurend hoeft te bukken en een zware schep hoeft op te tillen. Je hoeft alleen maar een mini-bulldozer voor je uit te duwen en de sneeuw op een hoop te harken.
  • Een schop op wielen is een soort gewone schraper. Dankzij de wielas kunt u de schep eenvoudig optillen om kleine obstakels te overwinnen. Het nadeel van de tool is een lage productiviteit.
  • Schoppen voor het ruimen van sneeuw op één enorm wiel zijn uitgevonden in Europa en het is de moeite waard om op te merken dat ze daar benijdenswaardig populair zijn. Dit nieuwe product heeft onze winkels nog niet bereikt, maar op een dag zullen huishoudelijke gebruikers de voordelen ervan zeker waarderen.

De essentie van het idee is dat de arbeider, zonder zijn rug te buigen, de structuur rond de site verplaatst.In dit geval wordt het handvat van de schep met behulp van een scharnier aan de wielas bevestigd en zodra de partij sneeuw op de opslaglocatie wordt afgeleverd, drukt de persoon op het handvat en gooit de schep om. Het nadeel van een dergelijke schop is het onvermogen om met grote sneeuwbedekking te werken.

Zo maken de gedachten van uitvinders het mogelijk om een ​​gewone schop voortdurend te verbeteren, hem meer mogelijkheden te geven en de productiviteit te verhogen. Indien gewenst kan elke "Kulibin" zelfstandig een houten of metalen structuur maken voor sneeuwruimen. Het enige dat niet beschikbaar is voor zelfproductie is een plastic schep, vanwege de eigenschappen van het materiaal zelf. Enkele ideeën over hoe u met uw eigen handen apparatuur met een handvat kunt maken, kunnen uit de video worden benadrukt:

Gedetailleerde aanbevelingen zullen zelfs een beginnende vakman helpen een hoogwaardig, handig en betrouwbaar hulpmiddel te maken.

Sneeuwdump op Niva

In sommige regio's van het land is het probleem van het sneeuwruimen bijzonder acuut. Tijdens periodes van hevige sneeuwval is er niet voldoende schoonmaakapparatuur en zijn veel straten, en soms zelfs hele dorpen, geblokkeerd door sneeuwstormen. In dit geval kunt u met sneeuw omgaan met een auto en een speciaal mes. Zo'n apparaat kan voor elk automerk worden ontworpen. De binnenlandse auto-industrie biedt in de fabriek gemaakte dumpplaatsen met betrouwbare montage op de Niva.

Het blad is een schep, tot 2 m breed, en wordt met behulp van een speciale bevestiging snel op de gewone plaats van de auto geïnstalleerd. Het installatieproces duurt maximaal 2 minuten.

Dit type stortplaats heeft geen speciale hefinrichtingen voor het dumpen van sneeuw. Het ontwerp van de bak is zodanig dat deze automatisch kantelt als het voertuig achteruit rijdt.De kosten van zo'n in de fabriek gemaakte schop voor Niva bedragen ongeveer 19 duizend roebel. Met een eenvoudig apparaat kunt u eenvoudig het probleem van het zelf schoonmaken van wegen in kleine dorpen oplossen.

Hoe je met je eigen handen een dump op een Niva maakt

De kosten van een speciaal mes zijn behoorlijk hoog, en niet elke eigenaar heeft een Niva, dus informatie over hoe je met je eigen handen een mes kunt maken om sneeuw op een auto te ruimen, kan voor veel vakmensen nuttig zijn.

Om een ​​mes te maken heb je nodig:

  1. Eén vat, inhoud 200 l.
  2. Een stuk profielbuis van 6 meter, doorsnede 20 bij 40 mm.
  3. 2-3 meter ronde buis, diameter 20 mm.
  4. Een stuk profielbuis van 6 meter, doorsnede 40 bij 40 mm.
  5. Dakschroeven en metalen schroeven.
  6. Transportband.

Als u de benodigde materialen en wat gereedschap bij de hand heeft, kunt u als volgt snel en eenvoudig een mes maken:

  1. Las het bladframe van het profiel. De breedte moet groter zijn dan de wielspoor van de auto. Een voorbeeld van een gelast frame ziet u op de onderstaande afbeelding.
    13
  2. Snijd in een vat van 200 liter de bodem en het deksel af, zaag de resulterende cilinder doormidden en buig de resulterende vlakken lichtjes.
  3. Gebruik zelftappende schroeven om de metalen platen aan het frame te bevestigen.
  4. Behandel de onderkant van het mes met een transportband.
  5. Zoek met behulp van het voertuig een mogelijke montagelocatie voor het mes. Aan standaard autoogen kunnen bijvoorbeeld stukken van een U-vormig profiel met gaten worden gelast. Indien nodig kan het profiel uit de stortplaats telkens aan het gelaste profiel worden vastgeschroefd.
Belangrijk! De tape op de rand van de constructie verbetert de pasvorm van het blad op het wegdek en vermindert het geluidsniveau tijdens het gebruik.

Bij het maken van een mes gebruiken sommige vakmensen veren, die de impact op de auto verzachten bij interactie met verschillende obstakels, en tractie, wat helpt dit ontwerp onder controle te houden.

Een andere optie om met je eigen handen een mes voor een auto te maken, is te zien in de video:

In de video zal de specialist niet alleen praktische aanbevelingen geven en zijn ervaringen delen, maar ook enkele bijzonder belangrijke aspecten van het bladontwerp benadrukken.

Conclusie

De verscheidenheid aan modellen op de markt vormt dus een moeilijke keuzeopdracht voor de koper. Met verschillende ontwerpmodellen met verschillende prijscategorieën kunt u sommige problemen punt voor punt oplossen. Dus zelfs onder alledaagse omstandigheden zal het niet mogelijk zijn om alleen een aluminium of plastic schep te gebruiken. In een echte eigenaarsschuur is altijd ruimte voor meerdere soorten gereedschap. Alleen in dit geval is het immers mogelijk om elk type werk zo efficiënt mogelijk uit te voeren, met behoud van de integriteit en kwaliteit van de apparatuur. We probeerden niet alleen de verscheidenheid aan modellen te benadrukken en de kenmerken van materialen te identificeren, maar boden ook verschillende opties aan om zelf een schop te maken. Misschien zullen de handen van een andere meester aan de vooravond van de winter een nieuwe schop creëren die aan alle persoonlijke eisen van de eigenaar zal voldoen en zelfs de meest weelderige sneeuwbergen gemakkelijk aankan.

Feedback achterlaten

Tuin

Bloemen