Inhoud
Het merk Huter is er nog niet in geslaagd een grote niche op de binnenlandse markt te veroveren, hoewel het al meer dan 35 jaar sneeuwruimapparatuur produceert. Ondanks hun geringe populariteit worden Huter-sneeuwblazers gekenmerkt door hoge kwaliteit. Het bedrijf produceert benzine- en elektrische modellen. Bovendien heeft de consument de mogelijkheid om te kiezen voor rups- of wielapparatuur.
Belangrijkste parameters van Huter-sneeuwblazers
Het assortiment Huter sneeuwruimers is behoorlijk groot. Voor iemand die deze techniek voor het eerst tegenkomt, is het moeilijk om de juiste keuze te maken. Er is hier echter niets engs. U hoeft alleen maar de basisparameters van sneeuwblazers te begrijpen en het juiste model voor uzelf te kiezen.
Motorkracht
De motor is het belangrijkste tractieapparaat van de sneeuwblazer. De prestaties van het apparaat zijn afhankelijk van het vermogen. De keuze kan worden gemaakt op basis van de volgende parameters:
- een sneeuwblazer met een motor van 5-6,5 pk is ontworpen om een gebied van 600 m schoon te maken2;
- eenheden met een vermogen van 7 pk kunnen een oppervlakte tot 1500 m aan2;
- een motor van 10 pk kan met gemak gebieden tot 3500 m² aan2;
- een sneeuwblazer met een motor van 13 pk kan een gebied tot 5000 m vrijmaken2.
Uit deze lijst zijn modellen van de eerste groep met een motorvermogen van 5-6,5 liter meer geschikt voor privégebruik. Met.
Motortype
De Huter-sneeuwploeg is uitgerust met elektrische en benzinemotoren. De voorkeur moet worden gegeven aan het type motor waarvoor de hoeveelheid werk naar verwachting zal worden gebruikt:
- Voor het schoonmaken van een klein oppervlak is een elektrische sneeuwblazer geschikt. De unit werkt vrijwel geruisloos, is wendbaar en gemakkelijk te onderhouden. Als voorbeeld kunnen we het SGC 2000E-model nemen, uitgerust met een elektromotor van 2 kW. De sneeuwblazer werkt wanneer hij op een stopcontact is aangesloten. Kan tot 150 m zonder onderbreking reinigen2 territoria. Het model is perfect voor het reinigen van paden, aangrenzende ruimtes en de ingang van de garage.
- Als u van plan bent om op grote oppervlakken te werken, moet u zonder enige aarzeling een sneeuwblazer op benzine kiezen. De zelfrijdende modellen SGC 4100, 4000 en 8100 hebben zich uitstekend bewezen en zijn uitgerust met een eencilinder viertaktmotor. De SGC 4800 sneeuwblazer wordt gestart via een elektrische starter. Hiervoor is een 12 volt batterij in het apparaat geïnstalleerd.
De brandstoftank van de meeste sneeuwblazers op benzine heeft een vermogen van 3,6 liter. Deze hoeveelheid benzine is voldoende voor ongeveer 1 uur werk.
Chassis
De keuze van de sneeuwblazer op basis van het type chassis hangt af van de plaats van gebruik:
- Modellen met wielen zijn de meest voorkomende.Dergelijke sneeuwblazers onderscheiden zich door manoeuvreerbaarheid, hoge snelheid en bedieningsgemak.
- Modellen op sporen kunnen worden geclassificeerd als een specifieke techniek. Dergelijke sneeuwblazers worden thuis niet gebruikt. Met de rupsbanden kan de auto moeilijke delen van de weg overwinnen, op een helling blijven en over hoge stoepranden rijden. Een rupssneeuwblazer wordt vaak gebruikt door nutsbedrijven.
Ongeacht het type onderstel kan de sneeuwblazer een rups- of wielblokkering hebben. Dit is een behoorlijk nuttige optie. Door de blokkering neemt de manoeuvreerbaarheid toe, omdat het toestel ter plekke kan ronddraaien in plaats van een grote cirkel te maken.
Reinigingsstappen
Sneeuwblazers zijn er in een- en tweetrapstypes. Het eerste type omvat eenheden met een laag vermogen, waarvan het werkende deel uit een enkele schroef bestaat. Meestal zijn dit elektrische sneeuwblazers. Deze modellen zijn voorzien van een rubberen schroef. Hun sneeuwworpbereik is beperkt tot 5 meter.
Het tweetrapsreinigingssysteem bestaat uit een schroef- en draaimechanisme. Deze sneeuwblazer kan dikke lagen natte en zelfs bevroren sneeuw aan. Het werpbereik neemt toe tot 15 m. De vijzel in een tweetraps sneeuwblazer is voorzien van gekartelde messen die ijsafzetting kunnen verpletteren.
Opnameopties
Het opvangen van sneeuwbedekking is afhankelijk van de afmetingen van de sneeuwblazerbak. Deze parameter houdt rechtstreeks verband met het motorvermogen. Neem bijvoorbeeld het krachtige model SGC 4800. Deze sneeuwblazer heeft een werkbreedte van 56 cm en een hoogte van 50 cm, maar het elektrische model SGC 2000E heeft een werkbreedte van slechts 40 cm en een hoogte van 16 cm.
Aandrijving sneeuwblazer
De aandrijving die het mechanische deel met de motoras verbindt, wordt uitgevoerd door riemen. Toeter sneeuwblazers gebruiken een klassieke V-riem met A(A)-profiel. Het aandrijfapparaat is eenvoudig. De riem brengt het koppel van de motor via katrollen over naar de vijzel. Houd er rekening mee dat de aandrijving sneller verslijt door veelvuldig slippen van de wielen en zware belasting van de vijzel. De rubberen riem is versleten en hoeft alleen maar vervangen te worden.
Wat betreft het aandrijven van de gehele sneeuwblazer, zijn er zelfrijdende en niet-zelfrijdende modellen. Het eerste type wordt gekenmerkt door de aanwezigheid van een aandrijving van de motor naar het chassis. De auto rijdt zelf. De operator hoeft alleen maar te controleren. Zelfrijdende sneeuwblazers zijn doorgaans krachtig en beschikken over een tweetrapsreinigingssysteem.
Niet-zelfrijdende sneeuwblazers moeten door de bestuurder worden geduwd. Meestal omvat deze categorie lichtgewicht elektrische modellen met reiniging in één fase. Een voorbeeld is de sneeuwblazer SGC 2000E, waarvan het gewicht niet meer dan 12 kg bedraagt.
De video geeft een overzicht van het Huter SGC 4100-model:
Herziening van elektrische sneeuwblazers
Het nadeel van elektrische sneeuwblazers is dat ze aan een stopcontact zijn gekoppeld en slechte prestaties leveren. Ze zijn echter geweldig voor het schoonmaken van lokale gebieden.
SGC 1000e
Het SGC 1000E-model is een goede keuze voor een zomerbewoner. De compacte sneeuwblazer is uitgerust met een elektromotor van 1 kW. In één keer kan de emmer een strook van 28 cm breed vangen.De bediening wordt uitgevoerd door handvatten, er zijn er twee: de belangrijkste met een startknop en een extra op de stang.De hoogte van de emmer is 15 cm, maar het wordt afgeraden om hem volledig in de sneeuw onder te dompelen. Het apparaat weegt 6,5 kg.
De eentraps sneeuwblazer is uitgerust met een rubberen vijzel. Het kan alleen omgaan met losse, vers gevallen sneeuw. Het uitwerpen gebeurt via de slang naar de zijkant op een afstand van maximaal 5 m. Het elektrische gereedschap kenmerkt zich door wendbaarheid, stille werking en heeft vrijwel geen onderhoud nodig.
SGC 2000e
De elektrische sneeuwblazer SGC 2000E is ook eentraps, maar de prestaties worden verhoogd door het motorvermogen van 2 kW. Bakparameters dragen ook bij aan een grotere productiviteit. De werkbreedte nam dus toe tot 40 cm, maar de hoogte bleef vrijwel hetzelfde: 16 cm De sneeuwblazer weegt 12 kg.
Herziening van sneeuwblazers op benzine
Benzinesneeuwblazers onderscheiden zich door hun kracht, hoge prestaties, maar ook hoge kosten.
SGC 3000
Benzinemodel SGC 3000 is een goede keuze voor privégebruik. De sneeuwblazer is uitgerust met een viertakt eencilindermotor die 4 pk produceert. Het starten wordt uitgevoerd door een handmatige starter. Dankzij de afmetingen van de emmer kunt u in één keer een strook sneeuw van 52 cm breed vangen, de maximale dikte van de afdekking die mag worden gevangen is 26 cm.
SGC 8100c
De krachtige sneeuwblazer SGC 8100c beweegt zich op rupsbanden. De unit is uitgerust met een viertaktmotor met 11 pk. Er zijn vijf vooruit- en twee achteruitversnellingen. De grijpbreedte van de bak is 70 cm en de grijphoogte is 51 cm.De motor wordt gestart via een handmatige en elektrische starter. Dankzij de verwarmingsfunctie van de bedieningshendels kunt u het apparaat ook bij strenge vorst comfortabel bedienen.
Reserveonderdelen voor reparatie van Hooter-sneeuwblazers
Ondanks de nog steeds lage populariteit van het merk op de binnenlandse markt, zijn reserveonderdelen voor de Huter-sneeuwblazer te vinden in servicecentra. Meestal faalt de riem. Je kunt hem zelf vervangen, je hoeft alleen maar de juiste maat te kiezen. De V-riemaandrijving is van internationale standaard. Dit is te herkennen aan de DIN/ISO-markering - A33 (838Li). Een ander geschikt analoog is LB4L885. Om fouten te voorkomen, is het beter om bij het kopen van een nieuwe riem een oud exemplaar bij u te hebben.
Recensies
Laten we nu eens kijken naar de beoordelingen van gebruikers die het geluk hadden al een Huter-sneeuwblazer te bezitten.
